¿Su empresa constructora utiliza drones?

Si su empresa de construcción utiliza drones para topografía, excavación o seguimiento del progreso, el Ley de reautorización de la FAA de 2018 firmado por el presidente Trump el 5 de octubre de 2018, puede tener un efecto en su negocio.

La FAA está estudiando actualmente la mejor manera de implementar la Ley, por lo que hasta nuevo aviso todos los pilotos de drones deben seguir las reglas actuales. Sin embargo, una vez que la Ley entre en pleno efecto, el gobierno federal tendrá el poder de tomar el control de sus vehículos aéreos no tripulados de propiedad privada. Las fuerzas del orden tendrán la capacidad de disparar a los drones que consideren una amenaza para la seguridad de los aviones o de los civiles.

A medida que aumenta la popularidad de los drones en los sectores recreativo y comercial, existe una creciente preocupación por que los drones en las zonas de exclusión aérea interfieran con los vuelos comerciales. Muchos sienten el La ley de reautorización de la FAA va demasiado lejos y proporciona un poder excesivo a las fuerzas del orden locales. Por otro lado, otros creen que es importante implementar protocolos de seguridad más estrictos para proteger la privacidad y prevenir choques con aviones.

Instituto de Capacitación para Licencias de ConstructoresEl instructor de drones, Greg McMaster, dijo lo siguiente: “A medida que la tecnología, el uso y el abuso continúan creciendo, creo que es importante que la FAA continúe manteniendo la seguridad primordial al tiempo que permite las pruebas y la implementación de tecnología para ayudar a minimizar las lesiones. El año pasado, la FAA negó Beyond Line of Sight y operar sobre personas, ahora que surgen nuevas tecnologías, las revisiones basadas en hechos sugieren que se puede realizar de manera segura. Busque algunas restricciones que se levantarán en los próximos años en la transformación de esta nueva tecnología emergente ".


¿Quieres utilizar drones para mejorar tu empresa constructora?
Sigue estos sencillos pasos:

  1. Obtenga un certificado de piloto aviador remoto de la FAA
  2. Pague la tarifa de $ 5 y regístrese todos los aviones que pesen más de 0.55 libras.
  3. Aprobar el examen de piloto remoto UAS pequeño de $ 150 - La preparación para el examen está disponible aquí.
  4. Pasar una verificación de antecedentes de la TSA
  5. Archivo Formulario FAA 8710-13
  6. Regístrese en nuestro en línea Drones en construcción cursos para obtener créditos de educación continua y consejos sobre cómo utilizar mejor su dron.